Welkom aan boord

Wow..... alweer een maand geleden sinds mn laatste post.

"Time flies when you're having fun"

Afgelopen zondag........vlucht Stansted naar GLASGOW. Vlak voor vertrek maakt de captain nog even zijn "welkom aan boord" praatje met de meute achterin: "Welkom dames en heren aan boord deze easyjet vlucht blablabla naar EDINBURGH........"

160 man achterin in paniek die denken dat ze in het verkeerde vliegtuig zitten......LOL
Als first officer mag ik daar dan best een beetje om lachen........samen met de cabin crew........en 160 passagiers als we ze uitgelegd hebben dat we toch naar Glasgow gaan :)

Zitten we afgelopen nacht na een dag vol vertragingen om half 1 's ochtends op Ibiza, eindelijk de passagiers aan boord. Welkom aan boord praatje: "Welkom dames en heren aan boord deze easyjet vlucht blablabla naar Stansted".

160 man achterin in paniek die helemaal niet naar Stansted willen maar tickets hebben voor Gatwick...........

En bedankt grondpersoneel Ibiza..........

Dus 160 super chagerijnige passagiers en bagage, die ook al aan boord was, er vanaf en op zoek naar onze Stansted passagiers. Als we die dan eindelijk hebben gevonden blijken die NOG chagerijniger te zijn. Niet vanwege het feit dat we nu al bijna 2 uur vertraging hebben maar omdat ze hier al sinds zaterdag vast zitten daar Easyjet de voorgaande vluchten heeft moeten cancellen vanwege personeels gebrek!!!!!!

4 dagen extra Ibiza en dan nòg kankeren......sommige mensen.........

Anyway.....iedereen aan boord en naar huis. Als we dan om half vier eindelijk zijn geland en ik rij tegen vieren naar huis begint het alweer licht te worden. Morgen lekker uitslapen en dan snel terug naar Leiden voor een paar dagen vrij :)

Stansted Luchtfoto

Stansted airport vanuit de lucht :)

Met de boerderij in de rode cirkel !!!!

(klik op de foto voor een grotere versie)

The 30.000 Feet NIGHTMARE !!!!

"I told you we should have gone for MAC"

Ben aant werk : )

Goed, het heeft uiteindelijk nog bijna 2 weken geduurd na mijn laatste post, maar tis toch gelukt. Al het papierwerk van meer dan een maand heeft geresulteerd in het volgende stukje plastic:

De BA captain die samen met mij begon komt uit de luchtmacht. We hadden het erover in de simulator, en ik citeer: "Het was aanzienlijk makkelijker om rond te mogen vliegen met een kernraket onder mn vleugels dan om dit stukje plastic te krijgen."

Anyway ben nu dus sinds een eind vorige week aan het werk :)
Moet 20 vluchten doen met een training captain (nog steeds om te kijken of ik wel echt kan vliegen) maar aangezien we 4 vluchten per dag doen gaat dat erg hard. Grappige is dat ze hier staan te steigeren om niks.
We hebben een zogenaamd ECAM systeem (electronic centralized aircraft monitoring) simpel gezegd een computer die het vliegtuig in de gaten houdt en indien er wat stuk is op een scherm laat zien wat er stuk is en de dan te volgen procedure om het al dan niet te fixen.

Bij Onurair stond dat scherm dus constant vol met van alles en nog wat :)

Hier is het zelfs voor training captains een "Big Event" als er uberhaupt iets op het scherm verschijnt.

Terwijl ik in de meeste gevallen zoiets heb van : "Been there, done that." :)

Anyway, zodra mn trainings vluchten over zijn probeer ik weer wat foto's te maken. Ik vlieg volgende maand een x aantal keer op Schiphol dus het moet wel lukken om daar een paar leuke foto's van te maken.

PS. Geinteresseerde kunnen voor het luttele bedrag van €20,- de trotse eigenaar worden van een gedetaileerd schaal model van het toestel waar ik dagelijks in vlieg. Beperkte oplage !!!!! :)

Huis in Stansted !!!!!

Alweer een tijd geleden sinds mijn laatste bericht maar heb nu eindelijk een goeie internet verbinding en..............ook niet onbelangrijk............een plaats om te slapen :)

Kwoon nu op een boerderij met vier andere Easyjet piloten (2 nederlanders, een brit en een zweed). Zij zitten in het hoofdgebouw en ik heb een tot apartement omgebouwd tuinhuis. Het leuke daaraan is dat ik gewoon me eigen keuken en badkamer heb maar ik nog steeds naar het hoofdgebouw kan lopen om een biertje te drinken met de anderen. 10 minuten rijden van het vliegveld!!!!!

De naam???

Hier volgt het adres:

Tye Green Farm

Tye Green, Elsenham

Hertfordshire CM22 6DY

United Kingdom

En mijn nieuwe mobiele telefoon nummer: +44 7922171563

De Boerderij heeft ook een telefoon maar (nog) geen aansluiting in mijn apartement. Het nummer is : +44 1279817199

En zo ziet het er uit....

En de achterzijde met op de voorgrond mijn "nieuwe" tweedehands donkerpaarse Ford. En rechts achterin, het donkere huisje met raam, is mijn apartement. :)

De ingang......
Mijn plaats om te "crashen" als ik niet in Leiden ben. Basics zijn er maar ik moet het nog gaan aankleden met plantjes, posters etc. Een tv is er ook nog niet maar die komt nog. Net als de Internet aansluiting, daarvoor ga ik nu nog naar de boerderij.

Best gezellig.......toch????

Mijn prive keuken, inclusief magnetron.
En de badkamer, douche en wc..... maar het belangrijkste......HELEMAAL VOOR MEZELF :)
Goed tot dusver de rondleiding door mijn nieuwe crashpad. Mijn training bij Easyjet zit er op en het is nu wachten op de voltooing van het nodige papierwerk voor ik kan beginnen met vliegen. Wellicht dat dat nog een week duurt dus ik probeer een dezer dagen nog naar huis te komen. Anyway ik probeer snel weer met wat regelmaat een berichtje te plaatsen.

Easy Training

Alweer een tijdje geleden dat ik een bericht heb geplaatst, maar heb het een beetje druk gehad. Na mijn laatste post terug gekomen naar Nederland na een paar dagen vliegen vanaf Antalya waar ik nog afscheid heb kunnen nemen van mijn 2 nederlandse collega's binnen Onurair.
Thuis heerlijk gerelaxed samen met Sileny en kenny-poes. Verder druk bezig geweest met van alles en nog wat. Voor thuis hebben we nu een gloednieuwe donkergrijs metallic volkswagen golf V gekocht : )
Voor in engeland heb ik een tweedehands donkerpaarse ford escort om me mee te verplaatsen. Foto's komen nog wel, momenteel even geen digitaal fototoestel bij me.

Afgelopen zondag met de boot hoek van holland-Harwich naar engeland gegaan en ben nu druk bezig met de 3 weekse opfris cursus van easyjet. Heb net de groundschool achter de rug en begin morgen met een aantal simulator sessies in Gatwick. Mijn sim-partner is een BA captain die ze met pensioen hadden gestuurd toen hij 55 werd, kennelijk geen zin had om thuis te zitten en dus nu bij Easy aan de slag is gegaan. Hij is wel ok.

Nou meer info komt nog wel, heb alleen geen internet int hotel dus updates zijn wat schaars. Zodra ik iets van woonruimte in stansted heb gevonden komt dat wel weer goed.

This is your captain speaking.......

Speakers aan !!!!!!

http://www.barry.fireflyinternet.co.uk/fun/files/pilot.htm

te cool voor woorden =)

Stansted it is....

Nieuwe basis voor de komende tijd word London Stansted :) Vliegveld ligt ongeveer tussen Cambridge en London. Ben nu dus hard op zoek naar woonruimte in die omgeving, maar engeland is echt rete duur. Ik zie wel wat ik kan vinden.

Kreeg afgelopen tijd ook veel de vraag of ik bij Easyjet nog wel doorga met mijn weblog, maar wees gerust voorlopig zal ik nog wel blijven posten. Zolang er nog mensen zijn die mijn weblog lezen zal ik er berichten en foto's op blijven zetten :)

Zat me ook net te bedenken dat ik nog maar weinig foto's van Istanbul zelf op de weblog had gezet. Heb dus de camera gepakt en ben op een zonnige dag wat foto's gaan maken.

De Sultan Ahmet moskee, beter bekend als de Blauwe Moskee

Een van de enige 2 of 3 moskeeen in de wereld met 6 minaretten.

De Aya Sofya, multifunctioneel verleden als kerk, moskee,

paleis en museum

De Bosphorus, overspannen door de Bosphorus brug.

Een Istanbul zwerfpoes die van de voorjaarszon geniet nadat
ze net een paar stukjes van mijn broodje kebab heeft weggewerkt :)

Gewoon een foto

36.000 voet.......Manchester - Istanbul...... Schaduw en condens spoor komen samen waar ergens in de verte iemand voor ons uit vliegt.

Lente in Istanbul??

Net terug van een ochtend vlucht uit Antalya, stap in Istanbul uit het vliegtuig.............20 graden man!!!!!

22 Februarie en warm genoeg om zonder jas buiten te lopen.....

Ben met een Canadese MD88 captain die ook voor Onur vliegt het eerste terrasje van 2006 gaan pakken......

2 Stoelen......2 Biertjes......20 graden......PERFECTIE.....!!!!!